Lamborghini Temerario

Lamborghini Temerario: Buiten Elke Categorie

Er zijn sportauto's, er zijn supersportauto's, en dan is er de Lamborghini Temerario. Met dit model introduceert Automobili Lamborghini een geheel nieuw paradigma in de autowereld. De Temerario laat zich niet vergelijken en tart conventionele kaders. Het is wat de Italianen een ware Fuoriclasse noemen: een atleet die dusdanig excelleert, dat hij in een klasse apart opereert. Bij Lamborghini Rotterdam nodigen wij je uit om kennis te maken met deze revolutionaire visie op performance.

Een Mechanisch Meesterwerk: De 10.000 RPM V8

Het kloppend hart van de Temerario is een fundamenteel nieuw ontwikkelde krachtbron. Centraal staat een 4.0 liter V8 biturbomotor, naadloos geïntegreerd met drie elektromotoren in een High Performance Electrified Vehicle (HPEV) architectuur.

Deze symbiose resulteert in een verbazingwekkend systeemvermogen van 920 pk (677 kW). Wat de Temerario echter werkelijk definieert, is de ongekende vermogensafgifte. De V8 accelereert met een meedogenloze progressie door tot maar liefst 10.000 toeren per minuut. Het levert niet alleen een acceleratie van 0 naar 100 km/u op in slechts 2,7 seconden, maar ook een geluidsbeleving die elke zintuig op scherp zet.

Temerario in showroom tijdens uitlegvideo

Design: Gevormd door Luchtweerstand

De vormgeving van de Lamborghini Temerario is een uiting van pure aërodynamische efficiëntie. Het futuristische silhouet, gekenmerkt door scherpe hexagonale lijnen en de iconische dagrijverlichting, snijdt door de wind. Elke opening en vleugel is functioneel ontworpen om de luchtstroom te dirigeren naar het remsysteem en de hybride componenten. Het resultaat is een ongeëvenaarde neerwaartse druk, wat zorgt voor absolute stabiliteit bij de topsnelheid van 343 km/u.

Een specifiek kenmerk is het nieuwe Spaceframe chassis van aluminium. Dit verlaagt het totale gewicht, terwijl de torsiestijfheid met ruim 20% is toegenomen. De Temerario biedt u daarmee een precisie-instrument dat onmiddellijk reageert op uw stuurcommando's.

Image
Interieur 2
Image
Interieur 1
Image
Interieur 3
Image
Interieur 4

Innovatie Binnen Handbereik

In de cockpit staat de synergie tussen bestuurder en machine centraal. Het interieurontwerp reflecteert de "Feel like a pilot" filosofie.

  • Geavanceerde HMI: De nieuwe Human Machine Interface biedt intuïtieve bediening van alle rijdynamieksystemen via schermen met hoge resolutie.
  • Telemetrie en Connectiviteit: Met systemen als Telemetry 2.0 en de geïntegreerde Dashcam registreert u uw prestaties tot in het kleinste detail, ideaal voor circuitgebruik.
  • Rijmodi: Naast de hybride instellingen stelt het geïntegreerde tractiecontrolesysteem u in staat om de rijdynamiek tot in de finesses te personaliseren, inclusief een geavanceerde Drift Mode voor pure wagenbeheersing.
Temerario

CENTRO STILE

De Temerario combineert een futuristisch silhouet met iconische lijnen die eer betonen aan Lamborghini's erfgoed. Ontdek een ontwerp dat gedurfde keuzes, esthetiek en ongeëvenaarde aerodynamica belichaamt.

Ervaar de Fuoriclasse in Rotterdam

De Lamborghini Temerario laat zich niet in woorden vangen; dit is een meesterwerk dat u zelf moet ervaren en configureren. Onze specialisten in de showroom begeleiden u met toewijding door het Ad Personam personalisatieprogramma van Lamborghini.

Technische specificaties (Temerario)

CONSUMPTION

  • Combined consumption*  The fuel consumption and emissions data is in the type approval stage
  • Combined CO2 emissions*  The fuel consumption and emissions data is in the type approval stage

POWERTRAIN

  • ENGINE  V8 Bi-Turbo - Hot-V 4.0l
  • DISPLACEMENT  3,995.2 cm3 
  • BORE AND STROKE  90 mm x 78.5 mm 
  • COMPRESSION RATIO  1 : 9.3
  • Max power @ rpm (ICE)  800 CV @ 9000-9750 rpm
  • Max power (combined ICE+EE)  920 CV
  • Max torque @ rpm (ICE)  730 Nm @ 4000-7000 rpm
  • COOLING SYSTEM  Liquid cooled - dedicated circuit for HV components
  • ENGINE MANAGEMENT SYSTEM  Central DI - Bosch
  • LUBRICATION SYSTEM  Dry sump

TRANSMISSION

  • TRANSMISSION  AMT
  • GEARBOX  8 gears
  • CLUTCH  Dual clutch

HYBRID SYSTEM

  • BATTERY  Lithium-ion high specific power battery with pouch cells
  • GENERATOR  P1 eMotor
  • FRONT E-AXLE  220kW @3500rpm

PERFORMANCE

  • MAX SPEED  343 km/h
  • ACCELERATION 0-100 KM/H  2.7 s
  • BRAKING 100-0 KM/H  32 m

BODY AND CHASSIS

  • FRAME  Full Aluminum
  • BODY  Aluminum

WHEELS

  • TIRES – FRONT  Bridgestone Potenza Sport 255/35 ZR20
  • TIRES – REAR  Bridgestone Potenza Sport 325/30 ZR21
  • FRONT RIMS  20 x 9J ET37 
  • REAR RIMS  21 x 11.5J ET42.5

STEERING & SUSPENSION

  • ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC)  ESC integrating ABS and TCS with different characteristics according to the driving mode selected
  • STEERING  EPS - Electric Power Steering
  • SUSPENSION TYPE  Front and rear double wishbone
  • DAMPING SYSTEM  Front and rear LMR - Lamborghini Magneride

BRAKING SYSTEM

  • BRAKES  CCB Plus (Carbon Ceramic Brakes Plus) brakes with fixed monoblock calipers in aluminum with 10 pistons (front) and 4 pistons (rear)
  • FRONT BRAKES  410x38mm discs
  • REAR BRAKES  390x32mm discs

SAFETY

  • AIRBAGS  Driver, passenger, side airbags. Knee airbags only for specific markets

DIMENSIONS

  • WHEELBASE  2,658 mm 
  • LENGTH  4,706 mm 
  • WIDTH (EXCLUDING MIRRORS)  1,996 mm 
  • WIDTH (INCLUDING MIRRORS)  2,246 mm 
  • HEIGHT  1,201 mm 
  • FRONT TRACK  1,722 mm 
  • REAR TRACK  1,670 mm 
  • DRY WEIGHT  1,690 kg 
  • WEIGHT-TO-POWER RATIO  1.84 kg/CV
  • WEIGHT DISTRIBUTION (FRONT-REAR)  43.4% front – 56.6% rear

Open configuratie-instellingen

Open configuratie-instellingen

Meer weten of een afspraak maken?